Per il nostro viaggio a Panama di febbraio 2025 abbiamo volato in Business Class con Iberia. Non è stata la nostra prima esperienza di viaggio in generale con questa classe di viaggio, ma la prima con Iberia sì.
Sul lungo raggio per i voli intercontinentali Iberia offre la Business Class su due velivoli, l’A330 e l’A350. Noi abbiamo volato sull’A330, quindi questa recensione riguarda la Business Class su questo tipo di velivolo.
Business Class Iberia a lungo raggio: tariffe e cosa è incluso
Le tariffe Business Iberia, per il lungo raggio sono tre: Optimal (quella più scontata), Confort e Flessibile, quella con il maggior numero di vantaggi.
Cosa è compreso? Sono sempre compresi: tutti i pasti, il bagaglio in cabina e quello in stiva (1 a persona in tariffa Optimal, 2 per le altre due tariffe), il Fast Track all’aeroporto e l’accesso alle sale VIP. Invece quello che non è compreso per la tariffa più scontata è la scelta anticipata del posto a sedere; quindi, dato che noi avevamo acquistato proprio quella tariffa, abbiamo dovuto aspettare le 24 ore prima della partenza durante il checkin prendendo gli ultimi due posti disponibili, in alternativa c’era da pagare 30 euro a persona a tratta in più.
Un’altra cosa che non è compresa con la tariffa Optimal è il cambio gratuito del biglietto, lo so per certo perchè ne abbiamo dovuto usufruire dato che abbiamo avuto la necessità di modificare la data di partenza, è stata un’operazione che purtroppo ci è costata cara ma non potevamo fare diversamente. Con le altre due tariffe il primo cambio sarebbe stato gratuito. Per effettuare il cambio abbiamo chiamato il call center di Iberia dove ci hanno assistito molto celermente e sono stati molto gentili.
Cabina Business Class Iberia A330: la poltrona e il comfort
La cabina Business dell’A330 di Iberia prevede 5 file di poltrone, 4 per ogni fila, alternando la tipologia di due sedili centrali separati a quella dei due sedili centrali vicini. I sedili laterali al finestrino sono tutti singoli e sono orientati alternativamente verso il finestrino oppure verso il corridoio. Ogni poltrona di Business class ha quindi accesso diretto al corridoio. I servizi igienici a disposizione esclusiva della cabina Business sono due, uno all’inizio e uno in fondo alla quinta fila e sono abbastanza simili a quelli della cabina Economy.
La poltrona di Business Class Iberia è ovviamente del tipo fully flat che si trasforma cioè in un vero e proprio letto della lunghezza di 2 metri circa, ormai la vecchia business class in cui i sedili non si reclinavano a 180 gradi come in questa mia esperienza con l’Air France non esiste più su nessun volo a lungo raggio.
Dotazioni della poltrona di Business Class di Iberia: ogni poltrona ha uno schermo e un tavolino personale, estraibile, più alcuni vani portaoggetti; ogni ospite inoltre ha a disposizione una cuffia, un amenity kit contenente mascherina per gli occhi, tappi per le orecchie, calze, kit beauty con crema idratante, burrocacao per le labbra, una bottiglietta d’acqua e spazzolino da denti e dentifricio. Per dormire vengono forniti un guanciale e una coperta, inoltre Iberia dota ogni poltrona anche di un materassino imbottito da srotolare, che aumenta il comfort della poltrona letto (cosa che non avevo trovato con le altre compagnie con cui ho volato in business, cioè Air France, KLM e Cathay Pacific).
Poltrona di Business Class, servizio e menu.
Il menu di Business Class prevedeva la scelta tra carne o pesce, come piatto principale. Appena ci si accomoda in cabina viene offerto subito un drink, prima del decollo, e a seguire l’antipasto, il piatto principale scelto dal menu e il dessert. Sul nostro volo per Panama di 11 ore, all’andata ci sono stati serviti il pranzo e poi uno snack prima dell’atterraggio; al ritorno, invece, si trattava di un volo notturno, quindi i pasti erano cena e prima colazione don dolce e salato. Durante tutto il volo è possibile richiedere bevande e minipasti come panini o frutta, da richiedere al posto oppure da ritirare come self service nell’area ristorazione. Non si muore di fame, quindi su un volo in Business Class, tranquilli. La qualità del cibo sul nostro volo Iberia era ottima, sia all’andata che al ritorno ho optato per la carne.
Business Class Iberia: intrattenimento e wifi a bordo
A bordo del volo, per tutta la sua durata, era disponbile il wifi gratuito, in modalità lenta, cioè adatto per chattare e scrivere messaggi di testo, ma non per lo streaming o le videochiamate. Per quello era necessario acquistare un pacchetto a tempo, della durata di una o più ore, a partire da euro 5,99.
Per quello che riguarda l’intrattenimento c’erano molti film e documentari, anche in lingua italiana, ma più di così non vi so dire perchè non guardo quasi mai film a bordo, al massimo mi intrattengo con qualche gioco, preferisco leggere o riposare.
Lounge Iberia Business Class a Madrid
Il biglietto di Business Class Iberia da il diritto all’accesso alle sale Vip degli aeroporti di partenza e arrivo, anche se avete acquistato la tariffa Optimal (come noi) cioè quella meno cara; questo non è scontato perchè ci sono alcune compagnie aeree che oggi fanno pagare a parte l’accesso alle lounge se avete acquistato una tariffa scontata. Alla partenza da Panama abbiamo sostato per qualche ora alla generica sala Vip dell’aeroporto Tocumen, senza praticamente niente da mangiare all’ora di pranzo, incommentabile.
Le lounge Iberia all’aeroporto Barajas di Madrid invece sono spettacolari, ne abbiamo usufruito al rientro quando purtroppo avevamo una coincidenza di ben 6 ore, e le abbiamo passate tutte alla Lounge Velazquez al Terminal 4, a mangiare e cercare di ingannare il tempo. La varietà e la quantità di cibo era incredibile, così come gli altri servizi offerti, come le poltrone per riposare, i bagni con le docce, e le zone notte insonorizzate, in cui ci sono alcuni letti per dormire, credo che sia necessario prenotarli con anticipo. Non ho fatto foto ma vi metto qua una foto tratta dal sito ufficiale di Iberia.
Considerazioni finali: Business Class, quanto costa? ne vale la pena? perchè l’abbiamo scelta
Era la quarta volta che volavamo in Business, le altre volte era stato con Cathay Pacific andata e ritorno per l’Australia, e poi con Air France e KLM per il ritorno dei nostri due viaggi in Messico (all’andata che era un volo diurno avevamo volato in Economy).
Perchè la scegliamo? ovviamente per una questione di comfort, principalmente per cercare di dormire durante i lunghi voli intercontinentali notturni, questa è la ragione principale, non per il prestigio o il cibo o lo champagne che ti servono come aperitivo.. per cercare di non arrivare a destinazione a pezzi. La verità è però che a parte il volo di ritorno dall’Australia in cui avrò dormito forse 2-3 ore perchè ero veramente distrutta, io non sono mai riuscita a dormire in Business Class. Certo è un volo molto più comodo che in Economy o Premium Economy, non c’è paragone, ma dopo 4 voli e tanti soldi spesi mi sento di dire che probabilmente per me non ne vale più la pena. Infatti se per i voli per l’Australia e per il Messico (2017 e 2018) eravamo riusciti a trovare delle tariffe veramente scontate ed accessibili (almeno per noi, ovviamente) anche in questa cabina di viaggio, per il viaggio in Messico del 2023 e questo ultimo a Panama (quindi nel dopo pandemia) abbiamo speso veramente troppo. Se contiamo quindi che non siamo riusciti a dormire comunque, a causa anche delle numerose turbolenze, che sono sempre le stesse sia in Economy che in Business ovviamente 🙂 hahaha io credo che non voleremo più in Business almeno per un bel po’. Questo nulla toglie naturalmente al fatto che un volo in Business offre sicuramente un ottimo livello di confort in generale, ma poi bisogna valutare anche gli aspetti soggettivi che possono variare da persona a persona.
Per questo volo Iberia per Panama abbiamo speso 5mila euro in due, poco meno di quello che avevamo speso per andare in Australia, solo che per andare in Australia i voli intercontinentali erano stati 2 (Milano-Hong Kong-Brisbane), dall’altra parte del mondo. Qua il volo intercontinentale era uno solo (Madrid-Panama), veramente troppo caro. Se poi contiamo che abbiamo dovuto pagare anche la penale per il cambio data del biglietto.. beh non mi dilungo oltre.
Quali sono le alternative al viaggiare in Business se si cerca un po’ di comfort in più?
Le alternative secondo me ci sono, se come me non sopportate quasi più i lunghi voli intercontinentali, per esempio fare uno scalo lungo, andando a riposare in hotel, come abbiamo fatto più volte quando siamo andati a Mauritius e alle Seychelles con Emirates, viaggi in cui abbiamo sempre effettuato uno scalo lungo notturno a Dubai andando a dormire in albergo. Certo questa opzione allunga molto il viaggio, quindi dipende anche da quanti giorni avete a disposizione. Un’altra soluzione è scegliere solo voli diurni, per me che non riesco a dormire i voli notturni sono una tragedia, se invece voi dormite ovunque appena vi appoggiate, beh beati voi! vi invidio molto, sappiatelo.